אור אדום: רשימת הצמתים המסוכנים ביותר בבאר שבע

בעיר באר שבע נהרגו בין השנים 2014-2016 19 בני אדם, 1,790 נפצעו קל, ו-92 נפצעו קשה. כך עולה מנתוני משטרת ישראל. ארגון "אור ירוק" ביצע ניתוח של 310 צמתים מסוכנים במיוחד ברחבי הארץ, בהם התרחשו 2,450 תאונות דרכים בשנים 2014-2016.

לפי נתוני אור ירוק, אחד הצמתים המסוכנים בישראל הוא צומת הרחובות גרשפלד פינת רוטשילד בבאר שבע. בצומת זה נפגעו 44 בני אדם ב-16 תאונות בין השנים 2014-2016. מדובר בצומת מרכזי בעיר המוביל לאזור מרכז BIG, בית נעם, המרכז האזרחי ושדרת האורגים. בנוסף לכל מדובר בצומת רחב מאוד שכניסה אליו שנייה אחת מאוחר מידי עשויה להוות את ההבדל בין חצייה בטוחה לבין תאונה קשה.

בשנת 2016 באר שבע דורגה שלישית בין הערים הגדולות ברשימת הצמתים המסוכנים בישראל. לפי הנתונים העדכניים של אור ירוק לשנת 2017, בבאר שבע 28 צמתים ורחובות מסוכנים:

-

-

-

ארז קיטה מנכ"ל עמותת אור ירוק: "צומת הוא מקום מפגש מסוכן הכולל מספר רב של קונפליקטים שמשתמשי הדרך השונים חשופים אליהם. בכל שנה אפשר להציל את חייהם של בני אדם רבים באמצעות שיפור התשתית בצמתים והגברת האכיפה. רמזורים, כיכרות, גשר להולכי רגל ובמיוחד מצלמות רמזור יכולים לעשות את ההבדל בין חיים ומוות"

מנכ"ל אור ירוק הוסיף ואמר כי "רשימת הצמתים העירוניים האדומים ידועה, ולכן משרד התחבורה חייב להגדיל את התקציב לשיפור הבטיחות בצמתים העירוניים, ובמקביל לדרוש מכל ראש עיר לתקן את הליקויים בצמתים האדומים שבשטחו, להגביר את ההסברה ובעיקר להשתמש באמצעי אכיפה מרתיעים ומצילי חיים".

הכסף לשיפור התשתיות לא הועבר

בדיון בנושא מחדל תאונות הדרכים שקיימה ועדת הכלכלה של הכנסת בשנת 2016, נדונה בהרחבה סוגיית התשתיות העירוניות. בסיכום דיוני הוועדה הומלץ להקצות תוספת של 150 מיליון שקלים לטיפול בתשתיות עירוניות (לעומת 50 מיליון שקלים). למרות המלצות הוועדה, סכום זה טרם הועבר, והתוצאות מתבטאות בקטל בכבישים.

ממשרד התחבורה נמסר בתגובה: "בסיכום בין משרד התחבורה והאוצר מוקצה סכום של 200 מיליון שקל בכל שנה לטובת פרויקטים בטיחותיים ברשויות המקומיות. התקציב עונה על הצרכים ברשויות, וככל שיש צרכים נוספים הדבר מטופל בין משרדי התחבורה והאוצר".