סכנה מוחשית בדרכים: 56 אזרחים ותיקים נפגעו אשתקד בתאונות בבאר שבע
06.10.26 / 17:55
לקראת יום האזרח הוותיק הבינלאומי, עמותת 'אור ירוק' מפרסמת נתונים קשים על היפגעות קשישים בתאונות דרכים. בשנת 2025 נהרגו 101 אזרחים ותיקים בכבישי ישראל, נתון שיא של מעל שני עשורים. בבאר שבע לבדה נפגעו 56 ותיקים, בהם הרוג אחד ו-12 פצועים קשה. מנכ"ל אור ירוק: "חובה על הרשויות לייצר עבורם תנאי הליכה בטוחים".
לקראת יום האזרח הוותיק הבינלאומי שצוין בתחילת החודש, מפרסמת עמותת 'אור ירוק' דו"ח מקיף ומדאיג המציג שיא שלילי בהיפגעות אזרחים בני 65 ומעלה בתאונות דרכים ברחבי הארץ. מהנתונים עולה תמונה קשה גם בבאר שבע, המדורגת בין עשר הערים עם מספר הנפגעים הגבוה ביותר בקרב אוכלוסייה זו.
על פי נתוני העמותה, בשנת 2025 נפגעו בבאר שבע 56 אזרחים ותיקים בתאונות דרכים. מתוכם, אדם אחד נהרג ו-12 נפצעו באורח קשה. בראייה רחבה יותר של העשור האחרון (2016-2025), נפגעו בבאר שבע בסך הכל 526 אזרחים ותיקים, מתוכם 21 איבדו את חייהם ו-126 נפצעו קשה.
ברמה הארצית הנתונים מזנקים לשיאים חדשים. בשנת 2025 נהרגו 101 אזרחים ותיקים בכבישי ישראל – נתון הגבוה ביותר (יחד עם שנת 2015) מאז החל הרישום בשנת 2003. כמו כן, 554 אזרחים ותיקים נפצעו קשה באותה שנה, נתון המהווה גם הוא שיא שלילי. מדובר בשנה החמישית ברציפות שבה נרשמת עלייה במספר הפצועים קשה מקרב אוכלוסייה זו.
למרות שהאזרחים הוותיקים מהווים כ-13.1% מכלל אוכלוסיית המדינה, שיעורם בקרב ההרוגים בתאונות עומד על 22% – חוסר פרופורציה בולט המדגיש את פגיעותם הרבה. העלייה החדה ביותר נרשמה בתאונות בתוך הערים, שם נהרגו אשתקד 66 אזרחים ותיקים (עלייה של 27% לעומת 2024), הנתון הגבוה ביותר בעשור האחרון.
עו"ד יניב יעקב, מנכ"ל עמותת 'אור ירוק', התייחס בחריפות לנתונים הקשים: "מסוכן להזדקן במדינת ישראל. ההורים שלנו והסבים והסבתות שלנו משלמים את מחיר ההפקרה. האזרחים הוותיקים הפכו לשקופים. אם אחרי שנה קטלנית כל כך במשרד התחבורה לא הכינו תוכנית חירום כדי לצמצם את ההיפגעות שלהם ולא אישרו את התוכנית הלאומית, הממשלה הרימה ידיים במאבק בקטל בדרכים".
בעמותת 'אור ירוק' מציינים כי תהליכי ההזדקנות, הכוללים ירידה ביכולות הקוגניטיביות, הגופניות וחדות החושים, חושפים את הקשישים לסיכון גבוה יותר להיפגע. על כן, קורא עו"ד יעקב לרשויות המקומיות לקחת אחריות ולבצע צעדים פשוטים בשטחן: "מדובר בפעולות שכל רשות יכולה לעשות בעצמה. יש למתן את מהירות הנסיעה באזורים שיש בהם ריבוי ותיקים, להגביה מעברי חצייה, להנמיך מדרכות ולהאריך את משך האור הירוק. אסור שהם יפחדו לצאת לרחובות".
אנו מכבדים זכויות יוצרים ועושים מאמץ לאתר את בעלי הזכויות בצילומים המגיעים לידינו. אם זיהיתים בפרסומינו צילום שיש לכם זכויות בו, אתם רשאים לפנות אלינו ולבקש לחדול מהשימוש באמצעות כתובת המייל:[email protected]
