סוף לעידן "מדינת האי": התוכנית שתהפוך את ישראל לצומת סחר עולמי
30.05.26 / 15:30
שרת התחבורה מירי רגב הציגה את תוכנית ה'האב' הלאומית ואת חזון מסילות השלום (IMEC), שמטרתם לחבר את ישראל למסדרונות הסחר בין אסיה, המזרח התיכון ואירופה. הבשורה לדרום: קידום נמל יבשתי ב"שחורת" שבאילת ומרכז לוגיסטי "תקומה". רגב: "מהלך היסטורי שיעצב את עתיד המדינה".
משרד התחבורה חשף את תוכנית ה'האב' הלאומית לסחר בינלאומי, מהלך אסטרטגי רחב היקף שנועד לשנות את מעמדה של ישראל במפת הלוגיסטיקה והסחר העולמית. התוכנית, השואבת השראה מחזון מסילות השלום ופרויקט IMEC (המסדרון הכלכלי הודו-מזרח תיכון-אירופה), מבקשת לסיים את התפיסה של ישראל כ"מדינת אי" מבודדת, ולהפוך אותה לגשר יבשתי-ימי המחבר בין יבשות וכלכלות.
במוקד התוכנית ניצבת "מהפכת החיבוריות" – יצירת רצף תחבורתי חכם שייעל את שרשרת האספקה בין נמלי הים, רכבות המטען, הכבישים ומעברי הגבול. במסגרת זו, יוקמו נמלים יבשתיים ומרכזים לוגיסטיים מתקדמים בלב המדינה ובסמוך לצירי הסחר, שיאפשרו ביצוע הליכי מכס, בידוק ואחסון. המהלך צפוי להפחית את העומסים בנמלי הים, לקצר זמני שינוע, ובסופו של דבר – להוביל להפחתת יוקר המחיה.
פיתוח מואץ בדרום ובפריפריה
מעבר להשפעה ברמה הלאומית, התוכנית מביאה עמה בשורות תעסוקתיות ופיתוח תשתיות משמעותי גם לדרום הארץ ולפריפריה. בין הפרויקטים המרכזיים שיקודמו:
פרויקט "שחורת" באילת: הקמת נמל יבשתי חדש שיפעל בסינרגיה עם נמל עקבה. הנמל ייעל את שרשרת האספקה לדרום, ייצר מקומות תעסוקה חדשים בעיר ויהפוך את אזור אילת לשער סחר אסטרטגי עולמי.
מרכז "תקומה": נמל יבשתי ומרכז לוגיסטי ייעודי שיתמוך במאמצי השיקום האזרחיים של יישובי העוטף בראייה ארוכת טווח.
נמל יבשתי "נהר הירדן": מסוף מטענים ולוגיסטיקה מתקדם שישמש שער סחר מרכזי מול ממלכת ירדן ומדינות המזרח.
בראש מנהלת ה-IMEC עומד מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן, שמרכז את עבודת משרדי הממשלה וכבר קיים סדרת פגישות בנושא באיחוד האמירויות. הביצוע בפועל הוטל על חברת נמלי ישראל, בראשות היו"ר חזי חאלאויה, שכבר מובילה בימים אלו את פרויקט הנמלים היבשתיים במטרה להבטיח את הרציפות התפקודית של שרשרת האספקה הלאומית.
שרת התחבורה, תא"ל (במיל') מירי רגב, אמרה עם הצגת התוכנית: "אנו מובילים מהלך היסטורי שמסמן את סיומו של עידן 'מדינת האי' של ישראל. תוכנית האב תיצור גשר יבשתי-ימי חדש. באמצעות תשתיות מתקדמות ושותפויות אזוריות, נחזק את החוסן הלאומי והכלכלי של ישראל. מדובר במהלכים אסטרטגיים שישפיעו על הדורות הבאים".
מנכ"ל המשרד, משה בן זקן, הוסיף: "מדובר במהפכה לוגיסטית מקיפה. אנו מחברים את כלל התשתיות לרשת אחת חכמה ורציפה, מה שיחזק את התחרותיות, ייעל את שרשרת האספקה וייצר מנועי צמיחה חדשים בכל רחבי הארץ, תוך הכנת מדינת ישראל לאתגרי העתיד".
אנו מכבדים זכויות יוצרים ועושים מאמץ לאתר את בעלי הזכויות בצילומים המגיעים לידינו. אם זיהיתים בפרסומינו צילום שיש לכם זכויות בו, אתם רשאים לפנות אלינו ולבקש לחדול מהשימוש באמצעות כתובת המייל:[email protected]
