נתון מדאיג: בכל חודש 3 רוכבי קורקינט חשמליים נדרסים בב"ש

1,157 בני אדם נפגעו בתאונות דרכים עם קורקינטים חשמליים בשנת 2023 לעומת 1,103 בני אדם שנפגעו בתאונות דומות בשנת 2022 – עליה של 5%, כך עולה מנתוני הלמ"ס שהגיעו לידי עמותת אור ירוק. על פי הנתונים, בכל יום נפגעו יותר משלושה בני אדם בממוצע בתאונות דרכים במעורבות קורקינטים חשמליים בשנת 2023.

מהנתונים עולה עוד כי שלושה בני אדם נהרגו בתאונות דרכים במעורבות קורקינטים חשמליים בשנת 2023, שניים פחות מאשר בשנת 2022. על פי עמותת אור ירוק בחמשת החודשים הראשונים של שנת 2024 נהרגו ארבעה רוכבי קורקינטים חשמליים בתאונות דרכים, יותר מבכל שנת 2023 כולה (מעודכן ל-4.6.2024).

בתוך כך, אחד מכל עשרה נפגעים – ילד מתחת לגיל 16. 112 בני אדם בגילאי 0-15 נפגעו בתאונות דרכים במעורבות קורקינטים חשמליים בשנת 2023  - אחד מכל עשרה נפגעים (10%). צעירים בגילאי 16-24 מהווים 28% מכלל הנפגעים (אחד מכל ארבעה). 47% מכלל הנפגעים בתאונות עם קורקינטים חשמליים היו בגילאי 25-54.

בבאר שבע, המצב גם הוא מדאיג במיוחד, ועל פי הנתונים - בשנת 2023 נפצעו מידי חודש 3 רוכבי קורקינט חשמליים. כאמור, האופניים החשמליים שטפו את באר שבע באופן רחב במיוחד במהלך השנים האחרונות. בנסיעה קצרה שביצענו באזור הרחובות רגר ובן גוריון, קשה היה שלא להבחין בכמות העצומה של הרוכבים, ובאופן המסוכן בו הם נוסעים. תושבים רבים התלוננו בתקופה האחרונה ברשתות החברתיות אודות חוסר האכיפה כל הרוכבים, אשר לא פעם מגיחים מבין מכוניות במהירות וללא שמירה על תקנות הבטיחות. מהעירייה נמסר בשנה שעברה כי יחלו לסייר ברחבי העיר פקחים עירוניים אשר הוסמכו בנושא, ומטרתם תהיה שמירה על הולכי הרגל והרוכבים עצמם. גובה הקנסות ינוע בין 250 ל-1,000, כאשר גם החרמת הכלי הינה אפשרות חוקית מבחינתו של הפקח.

עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "מספר הנפגעים בתאונות עם קורקינטים חשמליים נמצא בעליה מתמדת, חלקם בתאונות במעורבות קורקינטים שיתופיים. השימוש בכלים חשמליים הפך פופולארי יותר ויותר בשנים האחרונות אך במקביל לא התווספו שוטרי תנועה, וערים רבות כלל לא סללו שבילי רכיבה בטוחים לרוכבים שיפרידו אותם מכלי הרכב ומהולכי הרגל. רבים רוכבים ללא קסדה ולא מצייתים לחוקי התנועה ופוגעים בתחושת הבטחון של הולכי הרגל. את הכאוס הזה חייבים לשנות באמצעות אכיפה משטרתית ועירונית ויצירת מרחב רכיבה בטוח יותר. לאחרונה קידמנו חקיקה המחייבת לוחיות רישום לרוכבי הכלים החשמליים ולכן במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים חייבים לקיים הסברה לציבור אודות התקנות החדשות ולוודא כי המשטרה אוכפת כנגד מי שרוכב בניגוד לחוק ומסכן את החיים של כולנו. שילוב זרועות של כלל הרשויות יובילו לצמצום מספר הנפגעים בתאונות עם קורקינטים חשמליים ויחזירו את תחושת הבטחון והסדר לכבישי הערים".