מרגישים את זה? דו''ח חדש טוען - באר שבע היא העיר הבטוחה ביותר לרוכבי אופנועים

באר שבע היא העיר הבטוחה ביותר בישראל עבור רוכבי אופנועים וקטנועים, כך עולה מנתונים חדשים שמפרסמת עמותת "אור ירוק" המבוססים על נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה (למ"ס).

מניתוח נתוני ההיפגעות בתאונות דרכים בחמש השנים האחרונות (2021-2025) בערים המונות מעל 50 אלף תושבים, עולה כי חלקם של רוכבי הדו-גלגלי מכלל הנהגים הנפגעים בבאר שבע עומד על 7.1% בלבד – הנתון הנמוך והבטוח ביותר בארץ. קריית גת ועפולה (9.6% כל אחת) משלימות את השלישייה הבטוחה.

הנתונים המעודדים של בירת הנגב בולטים במיוחד על רקע המגמה הארצית העגומה והנתונים הקשים המגיעים מאזור המרכז. שנת 2025 נרשמה כשנת שיא שלילי במספר הרוכבים ההרוגים בישראל, עם 106 קורבנות שהיוו 23% מכלל ההרוגים בתאונות דרכים (אחד מכל ארבעה). גם שנת 2026 ממשיכה את המגמה הקטלנית, ועד כה נהרגו בה 74 רוכבי דו-גלגלי.

בניגוד לבאר שבע, ערי גוש דן מהוות מוקד סכנה של ממש לרוכבים (ככל הנראה גם בשל נסועה גבוהה וריבוי יוממים). בגבעתיים, 49.6% מכלל הנהגים שנפגעו בתאונות ב-5 השנים האחרונות היו רוכבי אופנוע או קטנוע. רמת גן ניצבת אחריה עם 40.3%, ותל אביב-יפו שלישית עם 35.7%.

על פי הנתונים, הסיכון למוות או פציעה קשה בתאונת דרכים עבור רוכב אופנוע גבוה פי 18 בהשוואה לנהג רכב פרטי. מעבר למחיר הדמים הכבד, באור ירוק מציינים כי תאונות אלו עולות למשק הישראלי כ-1.39 מיליארד שקלים בממוצע מדי שנה, כך שצמצום התאונות הוא גם אינטרס כלכלי מובהק.

עו"ד יניב יעקב, מנכ"ל עמותת אור ירוק, התייחס לממצאים ודרש פעולה ממשלתית מיידית: "בשנים האחרונות נרשמת עליה הדרגתית וקבועה ברוכבי האופנועים והקטנועים ההרוגים בתאונות דרכים. הנתונים חדים וברורים והיו צריכים להדליק נורה אדומה במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים. יש לאתר את הכבישים והרחובות האדומים ולשפר בהם את התשתית, וכן להתקין פסי הגנה במעקות הבטיחות כדי שיגנו על הרוכבים במקרה של החלקה. במשרד התחבורה חייבים לאשר את התוכנית הלאומית הרב-שנתית שתוביל לצמצום מספר הרוכבים ההרוגים הגבוה".