מופתעים? באר שבע היא אחת הערים המסוכנות לרוכבי אופניים
21.01.25 / 13:35
מדו"ח של ארגון אור ירוק עולה כי בירת הנגב היא בין הערים בהן נפגעים הכי הרבה רוכבי אופניים. בידי מי הפיתרון?
בבית המשפט המחוזי בבאר שבע מתנהל בימים אלה תיק הרצח באדישות וההפקרה של סגן אלוף ישראל ברכיבת אופניים גיא תימור ז"ל (21), שנדרס למוות על-ידי נחמן חורי ב-6 ביוני 2024, לא הרחק מבאר שבע.
תימור ז"ל נדרס למוות בעת שרכב על אופניו באימון בוקר ליד צומת נהורה. התאונה הטרגית גדעה את חייו של ספורטאי מבטיח ומוערך. מהעדויות עולה כי חורי עלה לרכב מסוג מיני קופר מבלי שהוציא מעולם רישיון נהיגה והחל בנסיעה פרועה כשהוא תחת השפעת סמים קשים ואלכוהול חצה רמזור אדום ופגע בגיא תימור ז"ל.
בכך, 115 רוכבי אופניים נהרגו בעשור האחרון (2024-2015) בתאונות דרכים, 12 בממוצע בכל שנה, הרוג אחד בכל חודש, כך עולה מנתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלמ"ס. עוד עולה מהנתונים כי 227 רוכבי אופניים רגילים נפגעים בתאונות דרכים בכל שנה, 83 מהם נפגעים קשה – אחד מכל שלושה רוכבים שנפגעו.
1,932 רוכבי אופניים רגילים נפגעו בתאונות דרכים בתחום העירוני בעשור האחרון (2015 עד נובמבר 2024 כולל) – 193 בממוצע בכל שנה. 59 רוכבים נהרגו בעשור האחרון בתאונות אופניים רגילים בערים (שישה רוכבים בממוצע בכל שנה). 677 רוכבים נפצעו קשה בתאונות דרכים בעשור האחרון, 68 בממוצע בכל שנה.
ומהי אחת הערים המסוכנות בארץ עבור רוכבי אופניים? ובכן, מבדיקה של עמותת אור ירוק עולה כי 22 רוכבי אופניים רגילים נפגעו בתאונות דרכים בעשור האחרון (2015 עד נובמבר 2024 כולל) בבאר שבע, רוכב אחד נהרג ו-17 נפצעו קשה. שלושה רוכבי אופניים רגילים נפגעו בתאונת דרכים בשנת 2024 בבאר שבע. בכך, מוצבת בירת הנגב במקום התשיעי בארץ, לפני נהריה ואחרי אשקלון.
עו"ד יניב יעקב, מנכ"ל עמותת אור ירוק טוען: "נתוני הנפגעים בתאונות אופניים רגילים עדיין גבוהים וזאת למרות שרבים בוחרים לרכוב על כלים חשמליים. מספר הנפגעים גבוה בשל היעדר תשתיות בטיחות אשר תספק תנאי רכיבה בטוחים לרוכבים. במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים לא מגינים על הרוכבים. מחסור בשבילים מופרדים גורם לחשש גדול מרכיבה ושימוש יומיומי באופניים. השקעה בתשתיות בטיחותיות לרוכבים היא הכרחית להפחתת מספר התאונות ולעידוד השימוש באופניים כאמצעי תחבורה ירוק ובריא. חייבים לקדם סלילת רשת שבילי אופניים ארצית והפרדתן מנתיבי כלי הרכב המנועיים כדי לעודד יותר ויותר לעשות שימוש יומיומי באופניים. רק כך נוכל למנוע את הרוכב ההרוג הבא".
אנו מכבדים זכויות יוצרים ועושים מאמץ לאתר את בעלי הזכויות בצילומים המגיעים לידינו. אם זיהיתים בפרסומינו צילום שיש לכם זכויות בו, אתם רשאים לפנות אלינו ולבקש לחדול מהשימוש באמצעות כתובת המייל:[email protected]
