הפקק שלא נגמר: יועץ מיוחד מונה לפתרון בעיית העומסים בכניסה לב"ש מכיוון עומר
21.11.17 / 09:13
לאחר חודשים ארוכים של המתנה, השבוע הודיע משרד התחבורה כי שכר שירותי יועץ לפתרון בעיית העומסים בכביש שישים וחקירת תנועת המשאיות על הכביש. במכתב שנשלח מטעם היועץ מפורטות שיטות העבודה וכיצד יחקור וימצא פתרונות אפשריים לבעיה.
משרד התחבורה החל לקדם את פתרון בעיית העומסים בכביש 60. השבוע העביר המשרד לידי ראש המועצה המקומית מיתר, אבנר בן גרא, מכתב מפורט מיועץ להנדסת כבישים כדי להראות תחילת עבודה על הפרויקט. במכתב מטעם משרד "לוי, שטרק, זילברשטיין", מהנדסים יועצים, מפורטת תכנית הפעולה והמחקר בנושא.
-
במכתב טוען היועץ כי "מטרת העבודה הנוכחית הינה להציע ולבחון פתרונות תשתית ו/או ניהול תנועה למזעור ההשפעות של תנועת המשאיות באזור הנבחן (כביש 60). הצעת הפתרונות תתבסס על בחינת הספרות המקצועית והמחקרית – ניסיון המדינות המתקדמות בהתמודדות עם הנוכחות המוגברת של המשאיות בתנועה ונקיטת צעדים למזעור השפעותיהן השליליות על זרימת התנועה והבטיחות בדרכים". היועץ מציע כמה דוגמאות לפתרון בעיית תנועת המשאיות ביניהן הגבלת תנועת המשאיות בשעות מסוימות או הסדרת שוליים ופתיחתם לתנועת משאיות בלבד.
כאמור המכתב נשלח לידי ראש מועצת מיתר, אבנר בן גרא, זאת לאחר שהחליט בן גרא להזמין בעצמו את נציגי המשרד לפגישה דחופה לפני כמה שבועות. בפגישה, בה נכח גם סגן מנכ"ל משרד התחבורה, צפו נציגי המשרד בבעיית העומסים ובתנועה המסוכנת של המשאיות על כביש 60. בעקבות הפגישה החליטו במשרד התחבורה למנות יועץ שיבחן את תנועת המשאיות ויחקור כיצד מטפלים בבעיה בעולם.
"אני שמח שמשרד התחבורה לוקח אחריות על בעיית העומסים בכבישי הדרום והחליט לפתוח בחקירת הנושא" סיפר בן גרא. "מהמכתב עולה כי משרד הייעוץ הבין את חומרת הבעיה ודרכי המחקר שעלו יכולים להצביע על מקור העומסים ובתקווה גם על דרכי פעולה אפשריים. המטרה שלנו כל הזמן הייתה למנוע סכנות ולהקל על תושבי הנגב. זוהי אינה בעיה רק של תושבי מיתר ולכן החלטתי שצריך לקדם את בעיית עומסי התנועה ברמה הלאומית".
אנו מכבדים זכויות יוצרים ועושים מאמץ לאתר את בעלי הזכויות בצילומים המגיעים לידינו. אם זיהיתים בפרסומינו צילום שיש לכם זכויות בו, אתם רשאים לפנות אלינו ולבקש לחדול מהשימוש באמצעות כתובת המייל:[email protected]
