תממש את הבטחתה?: מירי רגב מתכוונת להשקיע מאות מיליונים בכבישי הנגב
13.05.23 / 21:05
תקציב משרד תחבורה בהובלת השרה, תת אלוף במיל', מירי רגב, מבשר על השקעה של מיליארדים בתשתיות, מחלפים, כבישים, שבילי אופניים ושיפור התחבורה הציבורית בתוכנית החומש שאושרה מול משרד האוצר. גם רכבת הקליע ושדה תעופה בנגב בתכנון מתקדם. רגב: "זהו רגע גדול ומרגש ביותר עבורי ועבור כל עם ישראל. הקמת הרכבת המהירה לאילת תהיה אחד פרויקטים התשתיתיים הגדולים ביותר שבוצעו בישראל אי פעם"
שרת התחבורה, תת אלוף במיל', מירי רגב, מקדמת במלוא העוצמה את קו הרכבת לאילת, כמו גם את רכבת הקליע בין קריית שמונה לאילת. בתחילת השבוע נפגשה השרה עם ראש הממשלה ושר האוצר כשהיא פועלת להשיג בשבועיים הקרובים הצעת מחליטים על הקמת רכבת הקליע המדוברת.
על פי הסיכום שהושג, בשבועיים הקרובים תוגש לאישור הממשלה "הצעת מחליטים", שבמרכזה התוכנית לחבר את מדינת ישראל בין קריית שמונה לאילת באמצעות רשת רכבות ורכבת מהירה עד אילת. רגב: "זהו רגע גדול ומרגש ביותר עבורי ועבור כל עם ישראל. רבים התייחסו בחוסר אמון לחזון שהצגתי כבר בקדנציה הקודמת שלי במשרד התחבורה על הקמת המסילה המזרחית, ועל הקמת הרכבת המהירה לאילת שתהיה אחד פרויקטים התשתיתיים הגדולים ביותר שבוצעו בישראל אי פעם. אני שמחה לבשר כי החזון שנתפס כחלום רחוק קורם בימים אלה עור וגידים, וייכנס לשלבי תכנון וביצוע כבר בשנים הקרובות. אני רוצה להודות לראש הממשלה בנימין נתניהו שהוביל את המהלך והנחה את גורמי האוצר לשתף פעולה עם משרד התחבורה, על מנת להביא בשורה אדירה לאזרחי מדינת ישראל בדמות רכבת מקריית שמונה ועד אילת״.
קו הרכבת לאילת יופעל באמצעות "רכבת קליע" מתקדמת המסוגלת להגיע למהירות של 250 קמ''ש. בנוסף להסעת נוסעים ותיירים במהירות ובנוחות ממרכז הארץ לאילת, הקו ישמש גם להעברת מטענים ועל כך מבוססת ההיתכנות הכלכלית של הפרויקט, מהגדולים והמורכבים שבוצעו אי פעם בישראל. כמו כן בפגישה עם ראש הממשלה ושר האוצר הודיעה השרה כי תעשה ככל יכולתה כדי ששדה התעופה המשלים לנתב"ג יוקם קודם כל בנבטים שבנגב, דבר שיקדם מאוד את הכלכלה והתעסוקה בנגב. בניית שדה התעופה בנבטים, לפי רגב, אמורה להתחיל באופן מיידי. במקביל הורתה השרה להתחיל בתכנון של שדה תעופה באזור רמת דוד, במטרה להתחיל את בנייתו ב-2030.
"גם כשראש הממשלה נתניהו אמר שיהיו הסכמי שלום עם מדינות ערביות הרבה לא האמינו", היא אומרת, "כך גם לגבי הרכבת לאילת. יש לנו כהונה של ארבע שנים מלאות ובמהלכן יראו עד כמה התוכניות שלנו בנושא רציניות". הקמה של מסילת רכבת מהירה לאילת, תסייע מאוד גם לשדה התעופה רמון הסמוך לאילת, ותעלה משמעותית את מספר הטיסות ממנו ואליו.
השרה גם הצליחה לאשר מול האוצר תקציבי ענק של עשרות מיליארדי ₪ לשיפור התחבורה בנגב ובאילת. בכביש 90, הכביש הארוך ביותר במדינה, אושר בתוכנית החומש סכום של 450 מיליון ₪ להרחבת הדרך בין נחל שיטה – הערבה, והסדרה בטיחותית. התקציב הכולל שאושר הוא 2 מיליארד ₪. מדובר בפרויקט בטיחות שיציל חיים. הרחבת הדרך והגברת הבטיחות תשרת את הנוסעים לאילת, דימונה, חבל אילות, והערבה.
בכביש 293, בצומת בית קמה – צומת בית הגדי, אושר בתוכנית החומש תקציב של 650 מיליון ₪. מדובר על צעד היסטורי שיאפשר הרחבת הדרך והגברת הנגישות והבטיחות לכל תושבי עוטף עזה, קיצור זמנים ותמיכה בפיתוח תעסוקה ודיור. הקמת מחלף בית הגדי תשרת בין היתר את תושבי באר שבע, נתיבות, אופקים שדרות ויישובי מועצות אזוריות, שדות נגב ומרחבים.
בנוסף, יתווסף נתיב בכביש 232 מצומת מבטחים ועד סעד, בשני חלקים, בחלק של מבטחים מעון יקודם הכביש לביצוע בתקציב של 160 מיליון ₪ ובמקטע בין מעון לסעד יחלו תכנון ועבודת לקידום הכביש. הרחבת הדרך תגביר את הבטיחות בצורה משמעותית, ותוריד את כמות התאונות על הכביש, ובנוסף, תאפשר קיצור משמעותי של זמני נסיעה ותוריד את הגודש בכביש. משרד התחבורה הודיע כי גם כביש 40, שהוא כביש דמים, מתוקצב לתכנון ונשקלת גם האפשרות לשנות את סדרי עדיפויות במסגרת התוכנית בה יושקעו כמיליארד שקל בבטיחות ובגשרים לאורך הכבישים בנגב.
אנו מכבדים זכויות יוצרים ועושים מאמץ לאתר את בעלי הזכויות בצילומים המגיעים לידינו. אם זיהיתים בפרסומינו צילום שיש לכם זכויות בו, אתם רשאים לפנות אלינו ולבקש לחדול מהשימוש באמצעות כתובת המייל:[email protected]
