באר שבע: כמעט כל הנהגים נתקלו באלימות בכביש – וקרוב למחצית ראו קטטה

תופעת האלימות בכבישים בדרום, ובעיקר בבאר שבע, מקבלת חיזוק נוסף עם נתונים מדאיגים מסקר חדש של עמותת אור ירוק. מן הסקר עולה כי מרבית הנהגים בעיר נתקלים באופן קבוע באגרסיביות ובהתנהגות מסכנת חיים, וכי האלימות בכבישים הפכה לחלק משגרת הנהיגה של תושבי האזור.

מהנתונים בולט כי 98% מהנשאלים בבאר שבע והדרום דיווחו כי נתקלו לפחות פעם אחת בשנה האחרונה בנהג שצפר באגרסיביות. שיעור זהה דיווח כי ראה כלי רכב חותך או נצמד בצורה מסוכנת לכלי רכב אחרים. בנוסף, 92% נתקלו בסנוור מצד רכב אחר ו־85% חוו אלימות מילולית או תנועות מאיימות במהלך הנהיגה. כמעט מחצית מהנשאלים, 47% מהתושבים באזור, דיווחו כי ראו קטטה של ממש בכביש לפחות פעם אחת בשנה האחרונה.

מנכ"ל עמותת אור ירוק, עו"ד יניב יעקב, מתריע כי המצב הוא תוצאה ישירה של מחסור באכיפה: ״רבים מרשים לעצמם להתנהג בבריונות בכביש כי הם מעריכים שהסיכוי שייתפסו ויענשו נמוך מאוד. זו תוצאה של היעדר ניידות ושוטרים. הדרך לעצור את זה היא באמצעות נוכחות משטרתית גבוהה וענישה מחמירה״.

במקביל, הסקר בחן את הסיבות המרכזיות להתפרצות האלימות בדרום. 40% מהתושבים מצביעים על עומסי תנועה כגורם המשפיע ביותר על התנהגות אגרסיבית, 39% טוענים כי הענישה בבתי המשפט אינה מרתיעה, ו־13% מדגישים את המחסור בניידות שמונע הרתעה אפקטיבית.

המצב הביטחוני הממושך משפיע גם הוא על הנהגים: 72% מתושבי הדרום סבורים כי המתח משפיע לרעה על אופי הנהיגה וגורם לנהגים לנהוג מסוכן יותר. לנוכח התחושות הקשות בכבישים, הדרום מצביע על פתרון ברור: 41% מהנשאלים רואים בהגברת האכיפה המשטרתית את הכלי החשוב ביותר להפחתת תאונות הדרכים.

מחקרים בינלאומיים שצורפו לממצאי הסקר מצביעים על קשר ישיר בין כעס לבין נהיגה מסוכנת. נהגים שנוהגים כשהם עצבניים מועדים פי שניים להיות מעורבים בתאונת דרכים, ומחצית מהתאונות הקטלניות בעולם מערבות אגרסיביות כביש ברמה זו או אחרת.

הנתונים הללו מדגישים את המציאות המוכרת לתושבי באר שבע: הכבישים הפכו לזירה מתוחה ומסוכנת, והציבור מצפה לצעדים מיידיים שיחזירו את תחושת הביטחון לנהגים בעיר ובדרום.