למרות הקורונה עליה של 10% בהרוגים מתאונות דרכים

הכישלון של מדינת ישראל בצמצום תאונות הדרכים לא רק שלא פוחת בימי הקורונה אלא אף מחריף. למרות הסגר הארוך שהמדינה הייתה נתונה בו ולמרות הירידה המשמעותית במספר כלי הרכב שנעים בכבישים מאז חודש מרץ, נתוני ההרוגים מתאונות בערים נמצאים בעליה בחציון הראשון של שנת 2020.

64 בני אדם נהרגו בחציון הראשון של שנת 2020 בתאונות דרכים בערים לעומת 58 בני אדם שנהרגו בתאונות דרכים בחציון הראשון בשנת 2019 – עליה של 10%, כך עולה מניתוח של עמותת אור ירוק לנתוני הלמ"ס.

בקרב הנפגעים מתאונות דרכים בערים נרשמה ירידה השנה לעומת התקופה המקבילה בשנה שעברה. מהנתונים עולה כי 4,925 בני אדם נפצעו בתאונות דרכים בששת החודשים הראשונים של שנת 2020 מהם נפצעו 571 בני אדם באורח קשה.

בין עשרת הערים עם מספר הנפגעים הגבוה ביותר ניתן למצוא את תל אביב בה נפגעו 647 מתוכם במצב קשה 65 וחמישה נהרגו, ירושלים בה נפגעו 597 מתוכם במצב קשה 67 ותשעה נהרגו, חיפה בה נפגעו 235 מתוכם במצב קשה 34 וארבעה נהרגו, הרביעית היא באר שבע בה נפגעו 207 בני אדם בתאונות דרכים בחציון הראשון של שנת 2020, מתוכם חמישה בני אדם נהרגו ו-19 נפצעו קשה. 

ערים נוספות בהן מספר הנפגעים בין הגבוהים: פתח תקווה נפגעו 203 אנשים מתוכם 24 נפצעו קשה, חולון נפגעו 178 מתוכם 14 נפצעו קשה ואדם אחד נהרג, אשדוד נפגעו 177 מתוכם 18 נפצעו קשה ואדם אחד נהרג, רמת גן נפגעו 148 מתוכם 23 נפצעו קשה ושלושה בני אדם נהרגו, נתניה נפגעו 146 מתוכם 13 נפצעו קשה וארבעה בני אדם נהרגו, ראשון לציון נפגעו 135 מתוכם 17 נפצעו קשה ושני בני אדם נהרגו. 

ארז קיטה מנכ"ל עמותת אור ירוק: "למרות הסגר הארוך ולמרות הירידה במספר כלי הרכב שנוסעים בכביש נרשמה עליה בהרוגים בערים. הנתון הזה מראה עד כמה המדינה נכשלת בצמצום תאונות הדרכים. הנתונים הקשים חייבים להדליק נורה אדומה במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים ולכן ביחד עם המשטרה והרשויות המקומיות חייבים לאתר את נקודות התורפה בערים ובישובים ולטפל בהם על מנת לצמצם את מספר ההרוגים הגבוה. רק בשילוב זרועות של כל הגורמים האחראים נוכל למנוע את התאונה הבאה ולהציל חיים".