רחוב דוד בן גוריון בבאר שבע, הסמוך לאוניברסיטת בן-גוריון, ממשיך להטריד את מנוחתם של נהגים רבים – גם הממושמעים שבהם. לדברי תושבים, הנסיעה בציר הפכה לבלתי נסבלת: רמזור שמחליף אור ירוק לצהוב באבחה פתאומית, היעדר תשתיות מתאימות לרוכבי דו-גלגלי – ואכיפה אינטנסיבית מצד המשטרה, שמדגישה את הבעיה אך לא פותרת אותה.

כזכור, לפני מספר חודשים פרסמנו תחקיר נרחב ב"באר שבע נט", שבו חשפנו כיצד הפך הרחוב למלכודת קנסות עבור סטודנטים ונהגים. אז דווח כי במקום לא קיימת תשתית מתאימה לרכיבה בטוחה – ובפועל, נהגים ורוכבים מוצאים עצמם בין הפטיש לסדן: מצד אחד סכנת תאונה בכביש, מצד שני קנסות על נסיעה על המדרכה או עבירות רמזור לא מכוונות.

בעקבות אותה כתבה, עיריית באר שבע טענה כי המקטע המדובר כלול בתוכנית העתידית של הרכבת הקלה, במסגרתה יסללו שבילי אופניים ויבוצעו עבודות תשתית נרחבות. אך בינתיים, השטח נותר כשהיה – עם רמזור תקול, ללא שבילים, ועם נוכחות משטרתית בולטת שגורמת לנהגים לתחושת נרדפות.

"אני מאוד מעריך את השוטרים", כתב השבוע אחד הנהגים ברשתות החברתיות, "אבל למה בוחרים לאכוף דווקא במקום שבו הרמזור מקולקל? למה לא עוסקים בעבריינות אמתית כמו נהגים שמדברים בטלפון או אופנועים על מדרכות?".

מעדויות נוספות עולה כי שוטרים מוצבים בצומת באופן תדיר, דווקא בגלל הבעיה הידועה של הרמזור. לדבריהם, לא מדובר באכיפה שמונעת סכנות אלא באכיפה שנשענת על ליקוי תשתיתי – מה שלדבריהם יוצר "מלכודת בירוקרטית".

כעת, תושבים וסטודנטים קוראים לעירייה ולעיר תחבורה לקיים את ההבטחות, לתקן את הרמזור, להסדיר שביל אופניים לאורך שדרות בן גוריון – ולשים סוף לתחושת התסכול והעוול המתמשך במקום שאמור לשרת אלפי משתמשי דרך ביום.

מעיריית באר שבע נמסר: ''יודגש כי הרמזור בצומת רגר/בן גוריון תקין ופועל בהתאם לתכניות המאושרות על ידי משרד התחבורה. בנוגע לסלילת שבילי אופניים – העיר באר שבע נמנית עם הערים המובילות בישראל באורך שבילי אופניים. עיריית באר שבע מובילה בשנים האחרונות תכנית מקיפה לתחבורה בת קיימא, שבמסגרתה מקודמת תכנית אב לרשת שבילי הליכה ואופניים ברחבי העיר''.

''תכנית זו שואפת ליצור חיבורים רציפים בין מוקדים מרכזיים בעיר, תוך שילוב תחבורתי עם מערך התחבורה הציבורית, הצבת מתקני חניית אופניים, והגברת המודעות לשימוש באופניים ככלי תחבורה יומיומי, נוח, בריא ויעיל. באשר למקטע ברחוב בן גוריון, בין צומת רגר לשער סורוקה – מדובר במקטע הכלול בתכנון הרכבת הקלה. במסגרת זו צפוי משרד התחבורה לתקצב ולבצע בו עבודות תשתית, לרבות שביל אופניים, בדומה לפרויקטים נוספים בתחום מערכות תחבורה עתירות נוסעים''.

''יש לציין שבימים אלו מקדמת העירייה, באמצעות חברת נתיבי ישראל, את התכנון הסטטוטורי של הרכבת הקלה לאורך ציר זה. לצד זאת, נדגיש כי האכיפה בצומת מתבצעת כחוק. חובת הציות לחוקי התנועה חלה על כלל משתמשי הדרך בכל עת ולמען בטיחות הציבור''.