האם דווקא תושבי ב"ש צריכים להיזהר מחוקי התנועה החדשים? כל הפרטים

נהגי באר שבע, היכונו: במשרד התחבורה נערכים להנחית מכה כואבת על הכיס שלכם. על רקע הכישלון הלאומי במאבק בתאונות הדרכים, נבחנת בימים אלה החמרה דרמטית באכיפה: הקנס על אי מתן זכות קדימה להולך רגל צפוי לזנק מ-500 שקלים כיום, ל-3,000 שקלים בתוספת עשר נקודות כבר בעבירה הראשונה. נתפסתם פעמיים? הקנס יוכפל ל-6,000 שקלים.

המהלך הדרסטי מגיע בעקבות דוח חדש של עמותת "אור ירוק" המתבסס על נתוני הלמ"ס, החושף כי שנת 2025 היא השנה הקטלנית ביותר להולכי הרגל בישראל ב-18 השנים האחרונות, עם 126 הרוגים ברחבי הארץ.

איפה ממוקמת באר שבע? ניתוח הנתונים חושף תמונה מעניינת לגבי בירת הנגב. בעוד הערים הגדולות במרכז הארץ מובילות את טבלאות הדמים, באר שבע נעדרת מצמרת הרשימה השחורה של הערים המסוכנות להולכי רגל. בעוד שבתל אביב נפגעו השנה 168 הולכי רגל ובירושלים נהרגו שבעה, באר שבע – העיר הרביעית בגודלה בישראל – מציגה נתונים נמוכים משמעותית בהשוואה לגודל האוכלוסייה שלה. לשם השוואה, אפילו ערים קטנות ממנה כמו פתח תקווה (114 נפגעים, 5 הרוגים) ונתניה (95 נפגעים, 5 הרוגים) מקדימות אותה במספר הנפגעים.

נתון זה עשוי להעיד על תשתית סלחנית יותר בבירת הנגב או על תרבות נהיגה זהירה יותר ביחס למטרופולין הצפוף של גוש דן, אך הוא לא יפטור את הנהגים המקומיים מהאכיפה המוגברת.

עו"ד יניב יעקב, מנכ"ל עמותת אור ירוק, מתריע כי הקנסות הם לא הפתרון לבעיות התשתית בפריפריה ובמרכז: "הולכי הרגל בישראל שקופים. מסוכן ומפחיד ללכת ברגל... במשרד התחבורה מחפשים פתרונות קסם. חייבים להפוך את הפירמידה ולשים את בטיחותם של הולכי הרגל בראש".