בלי לעמוד בפקקים ולחפש חניה: מהפכת הכלים השיתופיים בעיר יוצאת לדרך

שנת הלימודים האקדמית בבאר שבע תיפתח ב-18 באוקטובר במקביל להשקת שירות תחבורה חדש לסטודנטים ולתושבי העיר: קורקינטים ואופניים חשמליים שיתופיים של חברת ליים (Lime). הפרויקט, שיצא לדרך בשיתוף עיריית באר שבע וחברת "יעדים" – החברה העירונית לפיתוח עסקי, נועד לספק מענה לבעיות החניה והעומס בכבישים באזורים העמוסים בעיר.

השירות החדש יחבר בין מוקדי העניין המרכזיים של הצעירים בעיר: אוניברסיטת בן-גוריון, המכללה האקדמית להנדסה ע"ש סמי שמעון (SCE), ושכונות סטודנטיאליות בולטות כמו שכונה ב' ושכונה ד'. משם, המערך יאפשר רכיבה רציפה לתחנות הרכבת (דגש על תחנת צפון-אוניברסיטה), התחנה המרכזית, המרכז הרפואי סורוקה, פארק ההייטק גב-ים, קניון הנגב, העיר העתיקה ואצטדיון טרנר.

עד כה פרסה ליים בבאר שבע כ-100 קורקינטים ו-100 זוגות אופניים חשמליים, כאשר עד לפתיחת הסמסטר צפוי צי הכלים לגדול משמעותית. במקביל, עיריית באר שבע נערכת בימים אלו להסדרת מאות מקומות חניה ייעודיים לכלים סמוך ליעדים המרכזיים, לשכונות המגורים ולשבילי האופניים בעיר.

התעריפים והמסלולים:

תעריף הרכיבה נקבע על 6 שקלים לשחרור נעילת הכלי, בתוספת 1.10 שקלים לכל דקת רכיבה. עם זאת, ליים תציע מסלולים מוזלים: מסלול "LimePass" שיאפשר לרכוש דקות מראש בתעריף מוזל וללא תשלום על שחרור הנעילה, ומינוי חודשי "LimePrime" הכולל שחרור נעילה בחינם בכל רכיבה ואפשרות לשמור כלי עד 30 דקות מראש.

הסטודנטים בעיר ממתינים לפריסה הרחבה בקוצר רוח. בן שופרן, תושב באר שבע הלומד סטטיסטיקה וניהול באוניברסיטת בן-גוריון, מתאר את הצורך היומיומי: "אני גר בשכונת רמות ועובד בפארק ההייטק גב-ים. אני מגיע ברכב לעבודה, חונה שם, ואז רוכב לאוניברסיטה דרך הגשר שמעל תחנת הרכבת. קשה מאוד למצוא חניה ליד האוניברסיטה, והקורקינט מקל מאוד על המעבר בין העבודה ללימודים מבלי להזיז את הרכב. אני ממש שמח שהכלים השיתופיים מגיעים לעיר".

נופר ורדה, סטודנטית להנדסת תעשייה וניהול בבן-גוריון שמגיעה ללימודים מחוץ לעיר, מוסיפה: "לרוב הסטודנטים בבאר שבע אין רכב. במקום להיות תלויים באוטובוסים או ללכת מרחקים, אפשר פשוט להגיע ממקום למקום בקלות ולחסוך המון זמן. בעיניי זה פשוט פתרון מושלם לסטודנטים בעיר".

מקסים מוזס, מנכ"ל ליים ישראל, התייחס להשקה: "המטרה שלנו היא להפוך את ההתניידות של הסטודנטים לפשוטה ונוחה יותר, ולחבר אותם לתחבורה הציבורית הקיימת. בבאר שבע יש קהילה צעירה ותוססת, קמפוסים ומוקדי תעסוקה מרכזיים לצד קווי רכבת. השילוב הזה יאפשר ליותר אנשים להשתמש באמצעי תחבורה שונים לאורך היום ולהפחית את התלות ברכב הפרטי".